《中國航班》是一本由中國民航科普基金會;中國民用航空局空中交通管理局主辦的科技學術刊物,該雜志為旬刊,面向國、內外公開發行。主要報道科技相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為科技研究事業的發展作貢獻。
《中國航班》雜志一級發文領域主要有:航空宇航科學技術、文化科學、建筑科學、自然科學總論、經濟管理、社會學、電氣工程。二級發文領域主要有:建筑科學 / 建筑技術科學、經濟管理 / 產業經濟、電氣工程 / 電力系統及自動化、建筑科學 / 市政工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了領航中國、文旅地標、明星會客、藝術人生、行業航標、財經縱橫、科技運程、畫苑書社、品味生活、航班時刻表等欄目,反映科技領域科研成果和科技實踐經驗,為科技工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 中國民航飛行學院青年基金 | 3 |
2 | 國家自然科學基金 | 2 |
3 | 河南省社會科學界聯合會調研課題 | 2 |
4 | 中央高?;究蒲袠I務費專項資金 | 2 |
5 | 重慶市教育委員會科學技術研究項目 | 2 |
6 | 黑龍江省哲學社會科學研究規劃 | 1 |
7 | 國家科技重大專項 | 1 |
8 | 河南省科技攻關計劃 | 1 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 北京飛機維修工程有限公司 | 167 |
2 | 中國民用航空飛行學院 | 125 |
3 | 華北理工大學 | 94 |
4 | 空軍工程大學 | 59 |
5 | 東方航空技術有限公司 | 58 |
6 | 陸軍航空兵學院 | 39 |
7 | 中國飛行試驗研究院 | 35 |
8 | 中國民航大學 | 27 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 飛機;民航;航空;飛機維修;民航飛機 |
2 | 飛行;民航;航空;飛行訓練;通用航空 |
3 | 企業;理學;會計;管理學;高校 |
4 | 航空;空管;管制員;空中交通;航空管制 |
5 | 飛機;航空;航空器;民航;民用航空 |
6 | 直升;直升機;航空;飛行;空管 |
7 | 航空;飛機;飛行;試飛;機場 |
8 | 民航;翻譯;航空;機場;英語 |