中國港口雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國交通運輸部
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國港口協會
- 國際刊號：1006-124X
- 類別：交通
- 創刊時間：1986
- 國內刊號：31-1232/U
- 全年訂價：￥ 408.00
- 出版地區：上海
- 郵編：200080
《中國港口》是一本由中國港口協會主辦的交通學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《中國港口》雜志一級發文領域主要有：經濟管理、交通運輸工程、政治法律、歷史地理、文化科學、環境科學與工程、自動化與計算機技術、建筑科學、藝術、機械工程。二級發文領域主要有：經濟管理 / 產業經濟、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 企業管理、經濟管理 / 世界經濟、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、歷史地理 / 歷史學、歷史地理 / 考古學及博物館學、政治法律 / 法學。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了專稿、卷首語、港口熱點、港口縱橫、郵輪志、港口資料統計、煤炭觀察家、港口與航運、港口管理、港口企業文化、港口科技等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
中國港口期刊榮譽
中國港口歷史收錄
- 北大核心期刊（1992版）
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家社會科學基金 | 5 |
| 2 | 中國博士后科學基金 | 2 |
| 3 | 教育部留學回國人員科研啟動基金 | 1 |
| 4 | 浙江省自然科學基金 | 1 |
| 5 | 浙江省社科聯社科普及課題 | 1 |
| 6 | 中國物流學會研究課題 | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 中國港口協會 | 878 |
| 2 | 中華人民共和國交通運輸部 | 288 |
| 3 | 交通運輸部 | 252 |
| 4 | 上海海事大學 | 250 |
| 5 | 長江航運指數辦公室 | 231 |
| 6 | 上海國際港務(集團)股份有限公司 | 71 |
| 7 | 大連海事大學 | 69 |
| 8 | 《中國港口》編輯部 | 63 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 港口；吞吐量統計；裝箱；集裝箱；集裝 |
| 2 | 港口；裝箱；集裝箱；集裝；貨物 |
| 3 | 港口；貨物；貨物吞吐量；港口運行；沿海港口 |
| 4 | 港口；裝箱；集裝箱；集裝；航運 |
| 5 | 運輸市場；行情評述；長江；運價；運價指數 |
| 6 | 港口；裝箱；集裝箱；碼頭；航運 |
| 7 | 港口；裝箱；集裝；集裝箱；物流 |
| 8 | 港口；中國港口；董事；專訪；碼頭 |
中國港口期刊文獻
- 逐夢新時代 港航業開啟奮斗新征程——港航業代表委員有話說 作者：本刊編輯部；不詳；
- 全國“兩會”之港口行業關鍵詞 作者：盟巖；不詳；
- 春潮涌動千帆競 港城漸覺春光好 作者：本刊編輯部；不詳；
- 以臨港經濟為突破點 打造新時代“中原港城” 作者：本刊編輯部；不詳；
- 2018年我國海外港口建設回顧及展望 作者：劉長儉；交通運輸部規劃研究院；
- 珠三角港口汽車滾裝運輸持續發展對策 作者：林占愷；不詳；
- 招商局港口“前港-中區-后城”模式的海外拓展之旅 作者：林佳銘; 章強；上海海事大學；
- 天津港汽運煤停運面臨的機遇與挑戰 作者：李學謙；天津港(集團)有限公司；
