《世界汽車》是一本由中國汽車技術研究中心主辦的工業學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為工業研究事業的發展作貢獻。
《世界汽車》雜志一級發文領域主要有:交通運輸工程、機械工程、經濟管理、文化科學、自動化與計算機技術、輕工技術與工程、環境科學與工程、建筑科學、化學工程、電子電信。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、文化科學 / 體育學、文化科學 / 體育訓練、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、經濟管理 / 國民經濟、經濟管理 / 企業管理。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了NCAP與安全、新車秀場、實車測試、對比測評等欄目,反映工業領域科研成果和工業實踐經驗,為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 中國汽車技術研究中心 | 229 |
2 | 武漢理工大學 | 35 |
3 | 《世界汽車》編輯部 | 32 |
4 | 解放軍汽車管理學院 | 30 |
5 | 同濟大學 | 26 |
6 | 東風汽車公司 | 21 |
7 | 北京理工大學 | 18 |
8 | 中國人民解放軍運輸工程學院 | 15 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 汽車;汽車工業;車工;轎車;發動機 |
2 | 汽車;汽車工業;車工;電動;電動汽車 |
3 | 汽車;C-NCAP;會客;車模;NCAP |
4 | 汽車;汽車工業;車工;車用;轎車 |
5 | 汽車;轎車;汽車發動;汽車發動機;汽油 |
6 | 汽車;車工;汽車市場;車市;汽車工業 |
7 | 汽車;制動;中國汽車;電控;電控原理 |
8 | 汽車;發動機;汽車發動;汽車發動機;柴油 |