世界海運雜志簡介
- 主管單位：中華人民共和國交通運輸部
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：大連海事大學
- 國際刊號：1006-7728
- 類別：工業
- 創刊時間：1978
- 國內刊號：21-1284/U
- 全年訂價：￥ 340.00
- 出版地區：遼寧
- 曾用名：國外航海科技
- 郵編：116026
《世界海運》是一本由大連海事大學主辦的工業學術刊物，該雜志為月刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《世界海運》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、經濟管理、政治法律、環境科學與工程、文化科學、自動化與計算機技術、天文地球、醫藥衛生、電子電信、歷史地理。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、交通運輸工程 / 港口、海岸及近海工程、經濟管理 / 產業經濟、政治法律 / 法學、政治法律 / 經濟法學、政治法律 / 國際法學、環境科學與工程 / 環境工程、經濟管理 / 國民經濟、政治法律 / 民商法學。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了航海技術、航運安全、航運管理、航運市場、海事法規、機電管理、船舶市場、通信導航等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
世界海運期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 30 |
| 2 | 國家社會科學基金 | 19 |
| 3 | 遼寧省社會科學規劃基金 | 19 |
| 4 | 國家自然科學基金 | 16 |
| 5 | 教育部人文社會科學研究重大課題攻關項目 | 7 |
| 6 | 遼寧省自然科學基金 | 6 |
| 7 | 國家教育部博士點基金 | 4 |
| 8 | 教育部人文社會科學研究基金 | 4 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家社會科學基金(13BFX037) | 6 |
| 2 | 國家自然科學基金(51309043) | 3 |
| 3 | 教育部人文社會科學研究重大課題攻關項目(12JZD04... | 3 |
| 4 | 國家自然科學基金(61073134) | 2 |
| 5 | 交通部行業聯合科技攻關計劃項目(2009-353-350-62... | 2 |
| 6 | 教育部人文社會科學研究重大課題攻關項目(11J2D04... | 2 |
| 7 | 遼寧省高校創新團隊支持計劃(WT2012002) | 2 |
| 8 | 遼寧省社會科學規劃基金(L12DFX026) | 2 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 大連海事大學 | 1127 |
| 2 | 上海海事大學 | 190 |
| 3 | 青島遠洋船員學院 | 94 |
| 4 | 集美大學 | 79 |
| 5 | 大連遠洋運輸公司 | 69 |
| 6 | 上海海運學院 | 66 |
| 7 | 青島遠洋船員職業學院 | 64 |
| 8 | 武漢理工大學 | 52 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 船舶；航運；海事；航行；合同 |
| 2 | 航運；船舶；裝箱；集裝箱；集裝 |
| 3 | 船舶；航行；避碰；水路運輸；通信 |
| 4 | 船舶；海難；航行；法律；GPS |
| 5 | 船舶；油運；VLCC；油運市場；航行 |
| 6 | 水路運輸；航運；商法；海商；海商法 |
| 7 | 船舶；避碰；避碰規則；公約；船員 |
| 8 | 船舶；物流；航運；航運業；避碰 |
世界海運期刊文獻
- 海事強制清污代履行實踐操作及問題分析 作者：高寧；青島海事局督察處；
- 關于改善港口船舶污染物接收的思考 作者：吳海寧；廣州海事局；
- 船上使用塑料管的公約要求及檢查問題清單 作者：田大春；舟山海事局; 港口國監督；
- 海上救助無人機設計、功能及應用 作者：鄭州; 張啟行；交通運輸部北海救助局；
- 深圳港引航員登離船安全風險識別及控制 作者：陳業儉；深圳港引航站；
- FSA在引航風險控制中的應用 作者：周勝剛；寧波大港引航有限公司；
- 海洋補給平臺直升機甲板設施要求分析 作者：潘楊生；武漢海翼科技有限公司；
- “老”碼頭靠“新”船的應對策略 作者：李飛鏑; 姚元衛；寧波引航站；
