上海公路雜志簡介
- 主管單位：上海市交通委員會
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：上海市路政局;上海市公路學會
- 國際刊號：1007-0109
- 類別：交通
- 創刊時間：1982
- 國內刊號：31-1712/U
- 全年訂價：￥ 180.00
- 出版地區：上海
- 郵編：200063
《上海公路》是一本由上海市路政局;上海市公路學會主辦的交通學術刊物，該雜志為季刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《上海公路》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、建筑科學、經濟管理、文化科學、自動化與計算機技術、機械工程、環境科學與工程、天文地球、輕工技術與工程、政治法律。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、經濟管理 / 產業經濟、建筑科學 / 建筑技術科學、經濟管理 / 國民經濟、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、建筑科學 / 市政工程、環境科學與工程 / 環境工程、機械工程 / 車輛工程。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了道路工程、橋隧工程、智能交通、材料與試驗、交通工程、綜合等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
上海公路期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 36 |
| 2 | 上海市科學技術委員會資助項目 | 26 |
| 3 | 上海市科學技術委員會科研基金 | 16 |
| 4 | 國家科技支撐計劃 | 10 |
| 5 | 國家高技術研究發展計劃 | 7 |
| 6 | 交通部西部交通建設科技項目 | 7 |
| 7 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 6 |
| 8 | 上海市“科技創新行動計劃” | 5 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(50308021) | 5 |
| 2 | 上海市科學技術委員會資助項目(08201202400) | 5 |
| 3 | 上海市科學技術委員會科研基金(062112062) | 4 |
| 4 | 國家高技術研究發展計劃(2007AA11Z233) | 2 |
| 5 | 福建省交通科技發展項目(200911) | 2 |
| 6 | 上海市自然科學基金(12ZR1434100) | 2 |
| 7 | 交通部西部交通建設科技項目(200731882229) | 2 |
| 8 | 浦東新區科技發展基金(PKJ2012-C05) | 2 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 同濟大學 | 720 |
| 2 | 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司 | 131 |
| 3 | 上海市城市建設設計研究總院(集團)有限公司 | 51 |
| 4 | 蘇交科集團股份有限公司 | 49 |
| 5 | 上海市政工程設計研究院 | 43 |
| 6 | 上海公路橋梁(集團)有限公司 | 42 |
| 7 | 東南大學 | 34 |
| 8 | 江蘇中路工程技術研究院有限公司 | 30 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 公路；瀝青；路面；橋梁；高速公路 |
| 2 | 瀝青；斜拉；斜拉橋；大橋；橋梁 |
| 3 | 橋梁；公路；有限元；路面；快速路 |
| 4 | 瀝青；路面；混合料；公路；瀝青混合 |
| 5 | 公路；高速公路；應力；大橋；預應力 |
| 6 | 瀝青；路面；瀝青混合；瀝青混合料；混合料 |
| 7 | 瀝青；混合料；橋面；瀝青混合；瀝青混合料 |
| 8 | 鋪裝；橋面；瀝青；環氧瀝青；鋼橋 |
上海公路期刊文獻
- 崇啟通道（上海段）生態實踐與評價 作者：吳美發；同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司; 上海200092；
- 瀝青混合料劈裂疲勞過程剛度衰減及路面模擬分析 作者：張鵬; 李沛洪；新疆維吾爾自治區交通規劃勘察設計研究院; 新疆維吾爾自治區烏魯木齊830006; 長沙理工大學交通運輸工程學院; 湖南長沙410114；
- 基于瀝青混凝土橫觀各向同性的路面結構分析 作者：毛國富; 許洪建; 叢林；同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室; 上海200092; 青島市第一市政工程有限公司; 山東青島266071；
- 公路水泥混凝土路面大中修決策和加罩對策研究 作者：孔崢；上海市寶山區市政工程管理中心; 上海201901；
- 南京青奧景觀橋鋼與混凝土混合塔受力分析 作者：汪蕊蕊; 韓大章; 周彥鋒；中設設計集團股份有限公司; 江蘇南京210014；
- 超寬組合梁斜拉橋主梁剪力滯效應研究 作者：董浩；中設設計集團股份有限公司; 江蘇南京210014；
- 某梁拱組合橋梁設計 作者：孟原菲; 金紅亮; 任飛；中設設計集團股份有限公司; 江蘇南京210005；
- 繁忙航道上鋼結構斜靠拱設計與施工 作者：丁磊; 陳岳; 單宏偉；中設設計集團股份有限公司; 江蘇南京210014；
