《青海交通科技》是一本由青海省公路學(xué)會主辦的交通學(xué)術(shù)刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點,加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《青海交通科技》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程、建筑科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理、文化科學(xué)、自動化與計算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境科學(xué)與工程、政治法律、天文地球、水利工程。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有:交通運(yùn)輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學(xué) / 橋梁與隧道工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸工程 / 交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、建筑科學(xué) / 建筑技術(shù)科學(xué)、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)、文化科學(xué) / 教育學(xué)、交通運(yùn)輸工程 / 載運(yùn)工具運(yùn)用工程、自動化與計算機(jī)技術(shù) / 計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程 / 車輛工程。該雜志與時俱進(jìn),開拓進(jìn)取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設(shè)了綜合、道路橋梁、信息園地等欄目,反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實踐經(jīng)驗,為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
序號 | 資助項目 | 文獻(xiàn)量 |
1 | 國家自然科學(xué)基金 | 12 |
2 | 貴州省交通運(yùn)輸廳科技項目 | 6 |
3 | 青海省科技計劃項目 | 4 |
4 | 國家科技基礎(chǔ)條件平臺建設(shè)計劃 | 3 |
5 | 江西省自然科學(xué)基金 | 3 |
6 | 交通部行業(yè)聯(lián)合科技攻關(guān)計劃項目 | 3 |
7 | 陜西省交通科技項目 | 3 |
8 | 青海省科技廳基金 | 2 |
序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
1 | 國家自然科學(xué)基金(51304068) | 1 |
2 | 國家自然科學(xué)基金(71361018) | 1 |
序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 青海省交通科學(xué)研究院 | 72 |
2 | 長安大學(xué) | 62 |
3 | 青海省交通工程監(jiān)理處 | 50 |
4 | 蘭州交通大學(xué) | 43 |
5 | 青海省海東公路總段 | 32 |
6 | 正平路橋建設(shè)股份有限公司 | 30 |
7 | 貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 | 29 |
8 | 青海大學(xué) | 26 |
序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 公路;路工;瀝青;道路工程;路基 |
2 | 公路;道路工程;路工;瀝青;路面 |
3 | 路工;道路工程;公路;監(jiān)理;公路工程 |
4 | 鐵路;軌道交通;城市軌道交通;客流;交通工程 |
5 | 公路;路工;道路工程;瀝青;養(yǎng)護(hù) |
6 | 公路;路工;橋梁;道路工程;公路工程 |
7 | 公路;高速公路;邊坡;值模擬;數(shù)值模擬 |
8 | 建筑;環(huán)境影響;混合料;鹽漬土;應(yīng)力 |