汽車維修雜志簡介
- 主管單位：中國第一汽車集團有限公司
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中國第一汽車集團有限公司
- 國際刊號：1009-2625
- 類別：工業
- 創刊時間：1995
- 國內刊號：22-1218/U
- 全年訂價：￥ 128.00
- 出版地區：吉林
- 郵編：130011
《汽車維修》是一本由中國第一汽車集團有限公司主辦的工業學術刊物，該雜志為季刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《汽車維修》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、機械工程、經濟管理、自動化與計算機技術、文化科學、動力工程及工程熱物理、環境科學與工程、一般工業技術、電氣工程、金屬學及工藝。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、交通運輸工程 / 交通運輸規劃與管理、文化科學 / 教育學、文化科學 / 職業技術教育學、動力工程及工程熱物理 / 動力機械及工程、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了車界論壇、新視野、汽車診所、維修課堂、技師手記、紅旗時刻等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
汽車維修期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 山東省社會科學規劃研究項目 | 2 |
| 2 | 內蒙古自治區高等學校科學研究項目 | 1 |
| 3 | 國家自然科學基金 | 1 |
| 4 | 河北省高等學校科學技術研究青年基金 | 1 |
| 5 | 河北省科技廳科研項目 | 1 |
| 6 | 山東省教育廳高校科研發展計劃項目 | 1 |
| 7 | 新世紀廣東省高等教育教學改革工程項目 | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 蘇州建設交通高等職業技術學校 | 148 |
| 2 | 《汽車維修》編輯部 | 95 |
| 3 | 吉林交通職業技術學院 | 79 |
| 4 | 南京交通職業技術學院 | 53 |
| 5 | 杭州技師學院 | 43 |
| 6 | 淄博職業學院 | 35 |
| 7 | 長春汽車工業高等專科學校 | 35 |
| 8 | 福建船政交通職業學院 | 32 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 汽車；發動機；轎車；車身；起動 |
| 2 | 投稿；投稿須知；標題；文章標題；郵件 |
| 3 | 轎車；發動機；汽車；變速；變速器 |
| 4 | 發動機；汽車；電控；轎車；變速 |
| 5 | 發動機；轎車；發動機型號；起動；里程 |
| 6 | 發動機；轎車；里程；行駛里程；寶馬 |
| 7 | 汽車；教育；院校；職業教育；教學 |
| 8 | 發動機；轎車；實訓；標致；起動 |
汽車維修期刊文獻
- 汽車維修行業應對新能源時展策略 作者：張思楊; 顧元國；四川工商職業技術學院；
- 基于任務驅動的汽車車身修復一體化教學模式改革研究 作者：王圣惟；江蘇省交通技師學院；
- 江淮瑞風M4混合動力車型技術解析 作者：周鵬; 盧強；江淮汽車乘用車營銷公司；
- 東風標致AT8變速器CMF售后故障分析 作者：周劍; 易琨; 田秀；神龍汽車有限公司；
- 凱越轎車離合器分泵與分離軸承總成結構原理解析 作者：趙錦強；威海職業學院；
- 探索現代汽車的維修方法 作者：姜十萬; 尹少峰；重慶科創職業學院汽車工程系；
- 豐田U760E自動變速器的修理 作者：許紅軍；南京交通職業技術學院；
- 汽車排放控制系統的檢修 作者：康永；榆林市新科技開發有限公司；
