《教練機(jī)雜志》部級(jí)期刊
教練機(jī)雜志簡(jiǎn)介
- 主管單位：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
- 國(guó)際刊號(hào)：2096-8027
- 類別：航空
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1970
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：36-1318/V
- 全年訂價(jià)：￥ 140.00
- 出版地區(qū)：江西
- 曾用名：科技簡(jiǎn)訊;洪都科技
- 郵編：330095
《教練機(jī)》是一本由江西洪都航空工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司主辦的航空學(xué)術(shù)刊物，該雜志為季刊，面向國(guó)、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國(guó)內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國(guó)內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為航空研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《教練機(jī)》雜志一級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)技術(shù)、軍事、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理、兵器科學(xué)與技術(shù)、金屬學(xué)及工藝、電子電信、一般工業(yè)技術(shù)、機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程。二級(jí)發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航制造工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軍事 / 軍事理論、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、兵器科學(xué)與技術(shù) / 武器系統(tǒng)與運(yùn)用工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 人機(jī)與環(huán)境工程、軍事 / 軍事裝備學(xué)、電子電信 / 信息與通信工程。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢(shì)，敢于爭(zhēng)先，開設(shè)了專題研究、特別報(bào)道、訓(xùn)練研究等欄目，反映航空領(lǐng)域科研成果和航空實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為航空工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
教練機(jī)期刊榮譽(yù)
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績(jī)效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號(hào) | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 | 2 |
| 2 | 中國(guó)航空科學(xué)基金 | 2 |
| 3 | 國(guó)家科技重大專項(xiàng) | 1 |
| 4 | 中國(guó)博士后科學(xué)基金 | 1 |
主要資助課題分析
| 序號(hào) | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國(guó)防基礎(chǔ)科研計(jì)劃(D0620060428) | 2 |
| 2 | 國(guó)家科技重大專項(xiàng)(2013ZX04001-021) | 1 |
| 3 | 中國(guó)航空科學(xué)基金(2009ZC66015) | 1 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 中國(guó)人民解放軍 | 15 |
| 2 | 空軍航空大學(xué) | 13 |
| 3 | 海軍駐南昌地區(qū)航空軍事代表室 | 12 |
| 4 | 空軍駐江西地區(qū)軍事代表室 | 6 |
| 5 | 江西洪都商用飛機(jī)股份有限公司 | 5 |
| 6 | 中國(guó)人民解放軍93420部隊(duì) | 4 |
| 7 | 中國(guó)人民解放軍海軍裝備部 | 4 |
| 8 | 中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院 | 3 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號(hào) | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 飛機(jī)；復(fù)合材；飛行；復(fù)合材料；飛行器 |
| 2 | 飛行；教練機(jī)；下滑；空軍；航空 |
| 3 | 飛行；復(fù)合材；導(dǎo)引頭；載機(jī)；設(shè)計(jì)環(huán)境 |
| 4 | 復(fù)合材；復(fù)合材料；動(dòng)力學(xué)仿真；仿真；增韌 |
| 5 | 飛機(jī)；接頭；型架；地板；受力 |
| 6 | 作動(dòng)器；平尾；教練機(jī)；飛控；飛控系統(tǒng) |
| 7 | 音速；載機(jī)；通用化；自動(dòng)駕駛儀；維修工 |
| 8 | 飛行；試飛；水陸兩棲；伺服；伺服控制 |
教練機(jī)期刊文獻(xiàn)
- T-50A,洛·馬公司的低風(fēng)險(xiǎn)T-X解決方案
- 雅克-130教練戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)生事故
- 俄空軍裝備首架雅克-152
- 俄軍裝備前掠翼戰(zhàn)機(jī)：外形科幻夠噱頭，比性能指標(biāo)更重要
- 委內(nèi)瑞拉空軍演習(xí)中國(guó)K-8教練機(jī)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷
- 基于SHEL模型的飛行人為差錯(cuò)研究 作者：張玉虎; 樊宇; 李慶誼；空軍航空大學(xué)飛行訓(xùn)練基地; 遼寧省阜新123100；
- 艦載機(jī)著艦飛行/推力補(bǔ)償控制律多目標(biāo)綜合優(yōu)化設(shè)計(jì) 作者：白俊杰; 劉欣; 饒明波; 楊杰紅；航空工業(yè)洪都; 江西南昌330024；
- 笛卡爾網(wǎng)格在氣動(dòng)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究 作者：羅劍波; 栗莉; 方明恩; 羅帥; 綦龍; 張巖；航空工業(yè)洪都; 江西南昌330024；
教練機(jī)在線訂購(gòu)
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