《機電技術》是一本由福建省機械科學研究院主辦的機械學術刊物,該雜志為雙月刊,面向國、內外公開發行。主要報道機械相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點,加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內外同行能及時、方便地查閱、引用,為機械研究事業的發展作貢獻。
《機電技術》雜志一級發文領域主要有:機械工程、自動化與計算機技術、交通運輸工程、電氣工程、金屬學及工藝、文化科學、建筑科學、經濟管理、電子電信、動力工程及工程熱物理。二級發文領域主要有:交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、自動化與計算機技術 / 檢測技術與自動化裝置、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、機械工程 / 機械制造及自動化、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、文化科學 / 教育學、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優勢,敢于爭先,開設了專論與綜述、計算機技術應用、機電設計研究、新工藝新材料、儀器儀表、驗測技術等欄目,反映機械領域科研成果和機械實踐經驗,為機械工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數:指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數中,被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率:指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 福建省自然科學基金 | 83 |
2 | 國家自然科學基金 | 42 |
3 | 福建省教育廳科技項目 | 33 |
4 | 福建省科技重大專項 | 31 |
5 | 福建省教育廳資助項目 | 30 |
6 | 廈門市科技計劃項目 | 22 |
7 | 福建省科技計劃項目 | 21 |
8 | 福建省教育廳A類人文社科/科技研究項目 | 19 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013) | 9 |
2 | 福建省科技重大專項(2010HZ0003) | 9 |
3 | 福建省科技創新平臺建設項目(2008J1002) | 8 |
4 | 福建省自然科學基金(2013J01129) | 7 |
5 | 福建省教育廳資助項目(JA08166) | 7 |
6 | 福建省自然科學基金(E0210011) | 6 |
7 | 福州市科技計劃項目(2011-PT-128) | 6 |
8 | 國家高技術研究發展計劃(2012AA111105) | 5 |
序號 | 機構名稱 | 發文量 |
1 | 福州大學 | 241 |
2 | 福建工程學院 | 185 |
3 | 福建船政交通職業學院 | 162 |
4 | 福建省機械科學研究院 | 162 |
5 | 福建農林大學 | 147 |
6 | 廈門大學 | 141 |
7 | 東南(福建)汽車工業有限公司 | 103 |
8 | 中北大學 | 88 |
序號 | 相關發文主題 |
1 | 汽車;單片;單片機;仿真;電機 |
2 | 汽車;仿真;車輛;有限元;電動 |
3 | 汽車;教學;課程;高職;合金 |
4 | 控制器;汽車;電能;汽車空調;電能表 |
5 | 電機;汽車;控制系統;電池;電動 |
6 | 仿真;數控;電源;機器人;非球面 |
7 | 汽車;車身;整車;電動;仿真 |
8 | 值模擬;數值模擬;仿真;有限元;射流 |