《艦船電子工程》是一本由中國船舶重工集團公司第七零九研究所主辦的交通學術刊物,該雜志為月刊,面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐,該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學術觀點,加強國內(nèi)外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果,使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用,為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《艦船電子工程》雜志一級發(fā)文領域主要有:自動化與計算機技術、電子電信、軍事、交通運輸工程、兵器科學與技術、理學、航空宇航科學技術、電氣工程、一般工業(yè)技術、文化科學。二級發(fā)文領域主要有:自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、電子電信 / 信息與通信工程、自動化與計算機技術 / 計算機應用技術、電子電信 / 信號與信息處理、電子電信 / 通信與信息系統(tǒng)、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程、交通運輸工程 / 船舶與海洋工程、交通運輸工程 / 船舶及航道工程、兵器科學與技術 / 武器系統(tǒng)與運用工程、自動化與計算機技術 / 計算機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。該雜志與時俱進,開拓進取,保持優(yōu)勢,敢于爭先,開設了發(fā)展與研究、述評、信息系統(tǒng)與指揮控制、信息融合技術、導航與控制、通信技術與數(shù)據(jù)傳輸、雷達與電子對抗、模擬與仿真、計算機與網(wǎng)絡安全、可靠性、保障性技術與效能分析、測試與測量技術、光電技術、結(jié)構(gòu)與工藝等欄目,反映交通領域科研成果和交通實踐經(jīng)驗,為交通工作者和研究人員提供業(yè)務交流和學術成果的發(fā)布平臺。
影響因子:指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率,是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高,代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù):指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多,說明這篇論文影響力越大,論文的分量越高。
期刊他引率:指此期刊全部被引用次數(shù)中,被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是:他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率:指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學術績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標。
序號 | 資助項目 | 文獻量 |
1 | 國家自然科學基金 | 555 |
2 | 中國人民解放軍總裝備部預研基金 | 52 |
3 | 國家高技術研究發(fā)展計劃 | 50 |
4 | 中國博士后科學基金 | 41 |
5 | 國防科技技術預先研究基金 | 40 |
6 | 湖北省自然科學基金 | 38 |
7 | 國家社會科學基金 | 34 |
8 | 國家重點基礎研究發(fā)展計劃 | 22 |
序號 | 資助課題 | 文獻量 |
1 | 國家高技術研究發(fā)展計劃(A08K021) | 11 |
2 | 國家自然科學基金(61201397) | 11 |
3 | 國家杰出青年科學基金(40125013) | 10 |
4 | 國家高技術研究發(fā)展計劃(2006AA06A203) | 7 |
5 | 國家自然科學基金(60572161) | 7 |
6 | 國家自然科學基金(61104184) | 6 |
7 | 國家自然科學基金(11375055) | 6 |
8 | 國家自然科學基金(40774002) | 6 |
序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
1 | 中國人民解放軍海軍工程大學 | 1454 |
2 | 中國人民解放軍海軍航空工程學院 | 483 |
3 | 武漢數(shù)字工程研究所 | 385 |
4 | 中國人民解放軍海軍大連艦艇學院 | 279 |
5 | 中國人民解放軍海軍潛艇學院 | 242 |
6 | 海軍大連艦艇學院 | 180 |
7 | 中國人民解放軍陸軍軍官學院 | 175 |
8 | 中國人民解放軍92941部隊 | 170 |
序號 | 相關發(fā)文主題 |
1 | 網(wǎng)絡;通信;仿真;艦船;雷達 |
2 | 導彈;雷達;網(wǎng)絡;反艦;仿真 |
3 | 網(wǎng)絡;艦載;雷達;體系結(jié)構(gòu);無人機 |
4 | 艦艇;作戰(zhàn);編隊;通信;導彈 |
5 | 潛艇;導彈;魚雷;仿真;作戰(zhàn) |
6 | 艦艇;導彈;編隊;作戰(zhàn);通信 |
7 | 炮兵;作戰(zhàn);無人機;作戰(zhàn)效能;通信 |
8 | 導彈;仿真;雷達;艦炮;武器 |