《航空維修與工程雜志》部級期刊
航空維修與工程雜志簡介
- 主管單位：中國航空工業(yè)集團(tuán)公司
- 出版周期：月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：航空工業(yè)信息中心
- 國際刊號：1672-0989
- 類別：航空
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1956
- 國內(nèi)刊號：11-4912/V
- 全年訂價(jià)：￥ 460.00
- 出版地區(qū)：北京
- 曾用名：航空制造工程;航空工程與維修
- 郵編：100028
《航空維修與工程》是一本由航空工業(yè)信息中心主辦的航空學(xué)術(shù)刊物，該雜志為月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報(bào)道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時(shí)推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時(shí)、方便地查閱、引用，為航空研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《航空維修與工程》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、交通運(yùn)輸工程、機(jī)械工程、電子電信、一般工業(yè)技術(shù)、金屬學(xué)及工藝、化學(xué)工程、建筑科學(xué)。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航制造工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 人機(jī)與環(huán)境工程、自動(dòng)化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、兵器科學(xué)與技術(shù) / 武器系統(tǒng)與運(yùn)用工程、軍事 / 軍事裝備學(xué)、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學(xué)與工程、經(jīng)濟(jì)管理 / 國民經(jīng)濟(jì)。該雜志與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了動(dòng)態(tài)、專稿、先進(jìn)技術(shù)、檢測、工程、維修等欄目，反映航空領(lǐng)域科研成果和航空實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為航空工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺(tái)。
航空維修與工程期刊榮譽(yù)
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時(shí)期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個(gè)重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時(shí)間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號 | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 36 |
| 2 | 中央高?；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 | 20 |
| 3 | 中國民航飛行學(xué)院科研基金 | 13 |
| 4 | 中國航空科學(xué)基金 | 10 |
| 5 | 中國民航大學(xué)科研基金 | 10 |
| 6 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 9 |
| 7 | 中國民航總局科技基金 | 8 |
| 8 | 中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 | 5 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金(U1233107) | 4 |
| 2 | 國家自然科學(xué)基金(61179063) | 2 |
| 3 | 國家教育部博士點(diǎn)基金(20020006012) | 2 |
| 4 | 武器裝備預(yù)研基金(9140A25070208JB1402) | 2 |
| 5 | 中國航空科學(xué)基金(20128067003) | 2 |
| 6 | 中國民航大學(xué)科研基金(06kym08) | 2 |
| 7 | 中國民航總局科技基金(2003-80-16) | 2 |
| 8 | 青年科技基金(X2010-07) | 1 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 北京飛機(jī)維修工程有限公司 | 301 |
| 2 | 中國民航大學(xué) | 180 |
| 3 | 空軍工程大學(xué) | 177 |
| 4 | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 172 |
| 5 | 中國南方航空股份有限公司 | 126 |
| 6 | 中國飛行試驗(yàn)研究院 | 110 |
| 7 | 國營蕪湖機(jī)械廠 | 108 |
| 8 | 深圳航空有限責(zé)任公司 | 88 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 飛機(jī)；波音；發(fā)動(dòng)機(jī)；波音737；航空 |
| 2 | 飛機(jī)；航空發(fā)動(dòng)機(jī)；航空；發(fā)動(dòng)機(jī)；故障診斷 |
| 3 | 飛機(jī)；航空；航空發(fā)動(dòng)機(jī)；航空維修；飛行 |
| 4 | 飛機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)；航空；直升；直升機(jī) |
| 5 | 飛機(jī)；發(fā)動(dòng)機(jī)；波音；復(fù)合材；復(fù)合材料 |
| 6 | 飛機(jī)；試飛；航空；燃油；機(jī)載 |
| 7 | 飛機(jī)；航空；液壓；復(fù)合材；復(fù)合材料 |
| 8 | 飛機(jī)；波音；發(fā)動(dòng)機(jī)；波音737；NG飛機(jī) |
航空維修與工程期刊文獻(xiàn)
- 傳承優(yōu)秀 回饋信賴
- 工業(yè)動(dòng)態(tài)
- 民航動(dòng)態(tài)
- 中美《適航實(shí)施程序》解讀:變化與影響 作者：黃爍橋；中國民航管理干部學(xué)院航空器適航審定系；
- GAMECO考點(diǎn)全面實(shí)行技能考試無紙化
- 售后服務(wù)市場的數(shù)字化將使并購加劇 作者：Craig; Gottlieb; 李璇(編譯)；不詳；
- 發(fā)動(dòng)機(jī)維修業(yè)務(wù)將創(chuàng)造售后市場增長紀(jì)錄 作者：James; Pozzi；不詳；
- Leap發(fā)動(dòng)機(jī)MRO市場新特點(diǎn) 作者：Sean; Broderick; 李璇(編譯)；不詳；
