《哈爾濱鐵道科技雜志》省級期刊
哈爾濱鐵道科技雜志簡介
- 主管單位：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司
- 出版周期：季刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：哈爾濱鐵路減速頂調(diào)速研究有限公司
- 國際刊號：1674-2451
- 類別：交通
- 創(chuàng)刊時間：1958
- 國內(nèi)刊號：23-1420/U
- 全年訂價：￥ 160.00
- 出版地區(qū)：黑龍江
- 曾用名：哈鐵科技通訊
- 郵編：150006
《哈爾濱鐵道科技》是一本由哈爾濱鐵路減速頂調(diào)速研究有限公司主辦的交通學(xué)術(shù)刊物，該雜志為季刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道交通相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點，加強國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻。
《哈爾濱鐵道科技》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運輸工程、機械工程、經(jīng)濟管理、建筑科學(xué)、自動化與計算機技術(shù)、電子電信、電氣工程、文化科學(xué)、動力工程及工程熱物理、環(huán)境科學(xué)與工程。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、機械工程 / 車輛工程、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、交通運輸工程 / 交通運輸規(guī)劃與管理、交通運輸工程 / 交通信息工程及控制、經(jīng)濟管理 / 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、經(jīng)濟管理 / 國民經(jīng)濟、自動化與計算機技術(shù) / 計算機科學(xué)與技術(shù)、建筑科學(xué) / 橋梁與隧道工程、建筑科學(xué) / 建筑技術(shù)科學(xué)。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了綜述述坪、改革探討、工作研究、借鑒與應(yīng)用等欄目，反映交通領(lǐng)域科研成果和交通實踐經(jīng)驗，為交通工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
哈爾濱鐵道科技期刊榮譽
學(xué)術(shù)熱點分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標。
主要發(fā)文機構(gòu)分析
| 序號 | 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 哈爾濱鐵路局 | 1014 |
| 2 | 中國鐵路哈爾濱局集團有限公司 | 179 |
| 3 | 海拉爾鐵路分局 | 30 |
| 4 | 哈爾濱鐵路局佳木斯鐵路分局 | 20 |
| 5 | 沈陽鐵路局 | 15 |
| 6 | 北京鐵路局 | 14 |
| 7 | 遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 14 |
| 8 | 哈爾濱機務(wù)段 | 13 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 鐵路；機車；內(nèi)燃；內(nèi)燃機車；貨車 |
| 2 | 鐵路；機車；列車；客運；道岔 |
| 3 | 鐵路；機車；有線；有線電視；運輸組織 |
| 4 | 鐵路；貨車；鐵路貨車；注水器；機車 |
| 5 | 鐵路；動車；國外鐵路；動車組；物流 |
| 6 | 鐵路；機車；大修；受電弓；故障處理 |
| 7 | 鐵路；調(diào)度指揮；軌道電路；車站；營業(yè)線 |
| 8 | 機車；內(nèi)燃；內(nèi)燃機車；機油；機油稀釋 |
