工程與建設雜志簡介
- 主管單位：安徽出版集團有限責任公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：時代出版傳媒股份有限公司;安徽省工程建設標準設計辦公室
- 國際刊號：1673-5781
- 類別：工業
- 創刊時間：1998
- 國內刊號：34-1296/N
- 全年訂價：￥ 220.00
- 出版地區：安徽
- 曾用名：工程建設與檔案 城建檔案研究
- 郵編：230091
《工程與建設》是一本由時代出版傳媒股份有限公司;安徽省工程建設標準設計辦公室主辦的工業學術刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內外公開發行。主要報道工業相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為工業研究事業的發展作貢獻。
《工程與建設》雜志一級發文領域主要有：建筑科學、交通運輸工程、經濟管理、水利工程、文化科學、天文地球、環境科學與工程、電氣工程、社會學、自然科學總論。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、建筑科學 / 橋梁與隧道工程、建筑科學 / 建筑技術科學、建筑科學 / 結構工程、建筑科學 / 建筑設計及理論、建筑科學 / 土工工程、建筑科學 / 城市規劃與設計、建筑科學 / 市政工程、水利工程 / 水利水電工程、建筑科學 / 建筑理論。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了研究與探索、建筑與規劃、試驗與檢測、地基與基礎、勘察與測量、抗震研究、建造技術、建筑材料、工程管理等欄目，反映工業領域科研成果和工業實踐經驗，為工業工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
工程與建設期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 70 |
| 2 | 安徽省自然科學基金 | 21 |
| 3 | 中央高校基本科研業務費專項資金 | 18 |
| 4 | 安徽省高校省級自然科學研究項目 | 17 |
| 5 | 安徽交通科技進步通達計劃資助項目 | 10 |
| 6 | 國家級大學生創新創業訓練計劃 | 6 |
| 7 | 安徽省交通科技進步計劃項目 | 5 |
| 8 | 建設部科學技術計劃項目 | 5 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 安徽交通科技進步通達計劃資助項目(2005-05) | 7 |
| 2 | 安徽省自然科學基金(090414153) | 4 |
| 3 | 國家自然科學基金(50979056) | 4 |
| 4 | 國家級大學生創新創業訓練計劃(201310720013) | 4 |
| 5 | 國家杰出青年科學基金(10425208) | 2 |
| 6 | 河南省政府決策研究招標課題(2011B698) | 2 |
| 7 | 安徽交通科技進步通達計劃資助項目([2003]80-07) | 2 |
| 8 | 安徽省高等學校青年教師科研項目(2006jq1170) | 2 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 合肥工業大學 | 1244 |
| 2 | 安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司 | 574 |
| 3 | 武漢理工大學 | 143 |
| 4 | 安徽省交通勘察設計院有限公司 | 83 |
| 5 | 安徽省公路工程檢測中心 | 68 |
| 6 | 安徽省水利水電勘測設計院 | 58 |
| 7 | 安徽省高速公路控股集團有限公司 | 53 |
| 8 | 安徽省交通規劃設計研究院有限公司 | 50 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 混凝土；有限元；建筑；應力；抗震 |
| 2 | 公路；高速公路；橋梁；斜拉；斜拉橋 |
| 3 | 有限元；斜拉；橋梁；斜拉橋；公路 |
| 4 | 碼頭；內河；航道；船閘；通航 |
| 5 | 公路；橋梁；隧道；靜載；靜載試驗 |
| 6 | 拱壩；應力；水庫；防洪；有限元 |
| 7 | 公路；高速公路；路面；養護；橋梁 |
| 8 | 公路；高速公路；受力；橋梁；路面 |
