《飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志》部級期刊
飛機(jī)設(shè)計(jì)雜志簡介
- 主管單位：中國航空工業(yè)集團(tuán)公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所
- 國際刊號：1673-4599
- 類別：航空
- 創(chuàng)刊時間：1980
- 國內(nèi)刊號：21-1339/V
- 全年訂價：￥ 220.00
- 出版地區(qū)：遼寧
- 郵編：110035
《飛機(jī)設(shè)計(jì)》是一本由沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所主辦的航空學(xué)術(shù)刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內(nèi)外公開發(fā)行。主要報道航空相關(guān)領(lǐng)域的研究成果與實(shí)踐，該雜志的創(chuàng)辦有利于國內(nèi)外同行探討有創(chuàng)新的學(xué)術(shù)觀點(diǎn)，加強(qiáng)國內(nèi)外同行學(xué)術(shù)交流。本刊將及時推出該領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新成果，使國內(nèi)外同行能及時、方便地查閱、引用，為航空研究事業(yè)的發(fā)展作貢獻(xiàn)。
《飛機(jī)設(shè)計(jì)》雜志一級發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)技術(shù)、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù)、一般工業(yè)技術(shù)、兵器科學(xué)與技術(shù)、理學(xué)、電子電信、軍事、經(jīng)濟(jì)管理、機(jī)械工程、金屬學(xué)及工藝。二級發(fā)文領(lǐng)域主要有：航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 飛行器設(shè)計(jì)、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航推進(jìn)理論與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 航空宇航制造工程、一般工業(yè)技術(shù) / 材料科學(xué)與工程、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 控制科學(xué)與工程、航空宇航科學(xué)與技術(shù) / 人機(jī)與環(huán)境工程、兵器科學(xué)與技術(shù) / 武器系統(tǒng)與運(yùn)用工程、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、自動化與計(jì)算機(jī)技術(shù) / 檢測技術(shù)與自動化裝置。該雜志與時俱進(jìn)，開拓進(jìn)取，保持優(yōu)勢，敢于爭先，開設(shè)了總體、氣動、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、系統(tǒng)、航電、火控、試驗(yàn)等欄目，反映航空領(lǐng)域科研成果和航空實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為航空工作者和研究人員提供業(yè)務(wù)交流和學(xué)術(shù)成果的發(fā)布平臺。
飛機(jī)設(shè)計(jì)期刊榮譽(yù)
學(xué)術(shù)熱點(diǎn)分析
影響因子和被引次數(shù)
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學(xué)術(shù)期刊影響力的一個重要指標(biāo)。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數(shù)：指某篇論文在一定時間內(nèi)被引用的次數(shù)。被引用次數(shù)越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數(shù)中，被其他刊引用次數(shù)所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數(shù)) / (期刊被引用的總次數(shù))。
平均引文率：指在某一期刊上發(fā)表的論文被引用的平均次數(shù)。它是研究、學(xué)術(shù)績效和研究出版物發(fā)表質(zhì)量的重要指標(biāo)。
主要資助項(xiàng)目分析
| 序號 | 資助項(xiàng)目 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 國家自然科學(xué)基金 | 83 |
| 2 | 中國航空科學(xué)基金 | 36 |
| 3 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 | 16 |
| 4 | 國防基礎(chǔ)科研計(jì)劃 | 9 |
| 5 | 中國博士后科學(xué)基金 | 7 |
| 6 | 江蘇省自然科學(xué)基金 | 6 |
| 7 | 遼寧省科學(xué)技術(shù)航空專項(xiàng)基金 | 6 |
| 8 | 中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 | 6 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻(xiàn)量 |
| 1 | 中國航空科學(xué)基金(03B53003) | 9 |
| 2 | 國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(2007AA04Z404) | 6 |
| 3 | 遼寧省科學(xué)技術(shù)航空專項(xiàng)基金(20044007) | 6 |
| 4 | 國家自然科學(xué)基金(61179048) | 5 |
| 5 | 中國博士后科學(xué)基金(2002032222) | 5 |
| 6 | 國家自然科學(xué)基金(60879001) | 4 |
| 7 | 國家自然科學(xué)基金(60572171) | 3 |
| 8 | 國家自然科學(xué)基金(50675221) | 3 |
主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 |
| 1 | 沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所 | 737 |
| 2 | 北京航空航天大學(xué) | 240 |
| 3 | 南京航空航天大學(xué) | 236 |
| 4 | 中國人民解放軍 | 156 |
| 5 | 西北工業(yè)大學(xué) | 123 |
| 6 | 中國人民解放軍海軍航空工程學(xué)院 | 93 |
| 7 | 沈陽飛機(jī)研究所 | 89 |
| 8 | 沈陽飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司 | 73 |
相關(guān)發(fā)文主題分析
| 序號 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 飛機(jī)；仿真；飛行；復(fù)合材；復(fù)合材料 |
| 2 | 飛機(jī)；氣動；無人機(jī)；飛行；機(jī)翼 |
| 3 | 飛機(jī)；飛行；復(fù)合材；復(fù)合材料；民機(jī) |
| 4 | 飛機(jī)；飛行；仿真；機(jī)載；電磁 |
| 5 | 飛機(jī)；復(fù)合材；飛行；復(fù)合材料；機(jī)翼 |
| 6 | 飛行；飛機(jī)；仿真；飛行控制；載機(jī) |
| 7 | 飛機(jī)；復(fù)合材；復(fù)合材料；殲擊；殲擊機(jī) |
| 8 | 飛機(jī)；液壓；復(fù)合材；合金；復(fù)合材料 |
飛機(jī)設(shè)計(jì)期刊文獻(xiàn)
- 用于翼面的一種柔性驅(qū)動結(jié)構(gòu)的數(shù)值仿真分析 作者：鄧揚(yáng)晨; 牛小康; 蘇得超; 梁尚軍；沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所; 沈陽航空航天大學(xué); 中國人民解放軍駐沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司軍事代表室；
- 二對一超視距空戰(zhàn)仿真及效能分析 作者：李詩昊; 劉昊雨; 張?jiān)骑w；北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院；
- 無人機(jī)任務(wù)段軌跡控制模式對姿態(tài)平穩(wěn)性的影響分析 作者：張立豐; 尹文強(qiáng)；中國飛行試驗(yàn)研究院；
- 核能推進(jìn)系統(tǒng)中一種換熱模型的對流換熱計(jì)算 作者：王帥; 劉剛; 洪冠新；北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院；
- 單機(jī)多目標(biāo)攻擊系統(tǒng)研究 作者：王海青; 詹強(qiáng); 劉志男; 解向軍；沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所; 中國人民解放軍駐沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司軍事代表室；
- 多模式無人機(jī)人機(jī)交互系統(tǒng)設(shè)計(jì) 作者：陳必然; 曹建; 梁捷; 王鵬；海軍裝備部駐重慶地區(qū)軍事代表局; 海軍航空大學(xué)；
- 某機(jī)載吊艙的氣動特性分析 作者：徐柳青; 楊軍; 閆占霄；中國科學(xué)院遙感與數(shù)字地球研究所航空遙感中心；
- FCLP任務(wù)剖面的當(dāng)量壽命消耗算法 作者：姚念奎; 曹奇凱; 蔣啟登；沈陽飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所; 中國飛行試驗(yàn)研究院；
