電氣化鐵道雜志簡介
- 主管單位：中國鐵路工程總公司
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 主辦單位：中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會
- 國際刊號：1007-936X
- 類別：交通
- 創刊時間：1990
- 國內刊號：11-2701/U
- 全年訂價：￥ 208.00
- 出版地區：北京
- 郵編：100036
《電氣化鐵道》是一本由中鐵電氣化局集團有限公司;中國鐵道學會電氣化委員會主辦的交通學術刊物，該雜志為雙月刊，面向國、內外公開發行。主要報道交通相關領域的研究成果與實踐，該雜志的創辦有利于國內外同行探討有創新的學術觀點，加強國內外同行學術交流。本刊將及時推出該領域的新理論、新技術、新成果，使國內外同行能及時、方便地查閱、引用，為交通研究事業的發展作貢獻。
《電氣化鐵道》雜志一級發文領域主要有：交通運輸工程、電氣工程、經濟管理、自動化與計算機技術、機械工程、建筑科學、電子電信、文化科學、語言文字、金屬學及工藝。二級發文領域主要有：交通運輸工程 / 道路與鐵道工程、交通運輸工程 / 交通信息工程及控制、交通運輸工程 / 載運工具運用工程、機械工程 / 車輛工程、經濟管理 / 產業經濟、電氣工程 / 電力系統及自動化、電氣工程 / 電器、自動化與計算機技術 / 計算機科學與技術、電子電信 / 信息與通信工程、自動化與計算機技術 / 控制科學與工程。該雜志與時俱進，開拓進取，保持優勢，敢于爭先，開設了供變電、接觸網、城市軌道交通、技術交流等欄目，反映交通領域科研成果和交通實踐經驗，為交通工作者和研究人員提供業務交流和學術成果的發布平臺。
電氣化鐵道期刊榮譽
學術熱點分析
影響因子和被引次數
期刊他引率和平均引文率
影響因子：指某一期刊的文章在特定年份或時期被引用的頻率，是衡量學術期刊影響力的一個重要指標。影響因子越高，代表著期刊的影響力越大。
被引次數：指某篇論文在一定時間內被引用的次數。被引用次數越多，說明這篇論文影響力越大，論文的分量越高。
期刊他引率：指此期刊全部被引用次數中，被其他刊引用次數所占的比例。具體算法是：他引率= (被其他刊引用的次數) / (期刊被引用的總次數)。
平均引文率：指在某一期刊上發表的論文被引用的平均次數。它是研究、學術績效和研究出版物發表質量的重要指標。
主要資助項目分析
| 序號 | 資助項目 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金 | 31 |
| 2 | 江西省自然科學基金 | 6 |
| 3 | 湖南省教育廳科研基金 | 4 |
| 4 | 四川省自然科學基金 | 4 |
| 5 | 江西省教育廳青年科學基金 | 3 |
| 6 | 江西省教育廳科學技術研究項目 | 2 |
| 7 | 江蘇省科技支撐計劃項目 | 2 |
| 8 | 國家高技術研究發展計劃 | 2 |
主要資助課題分析
| 序號 | 資助課題 | 文獻量 |
| 1 | 國家自然科學基金(51307143) | 3 |
| 2 | 江西省自然科學基金(20132BAB216028) | 3 |
| 3 | 江西省教育廳青年科學基金(GJJ11116) | 3 |
| 4 | 鐵道部科技研究開發計劃(2011J023-A) | 2 |
| 5 | 鐵道部重點科技項目(E06D0020) | 1 |
| 6 | “十一五”國家科技支撐計劃(2009BAG12A01) | 1 |
| 7 | 國家高技術研究發展計劃(2011AA11A102) | 1 |
| 8 | 國家高技術研究發展計劃(2009AA110302) | 1 |
主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 |
| 1 | 西南交通大學 | 352 |
| 2 | 中鐵電氣化勘測設計研究院 | 256 |
| 3 | 中鐵電氣化局集團有限公司 | 228 |
| 4 | 中國鐵路設計集團有限公司 | 120 |
| 5 | 中鐵第一勘察設計院集團有限公司 | 80 |
| 6 | 中鐵二院工程集團有限責任公司 | 80 |
| 7 | 天津中鐵電氣化設計研究院有限公司 | 70 |
| 8 | 北京交通大學 | 66 |
相關發文主題分析
| 序號 | 相關發文主題 |
| 1 | 接觸網；觸網；供電；鐵路；供電系統 |
| 2 | 接觸網；觸網；軌道交通；供電；鐵路 |
| 3 | 鐵路；觸網；接觸網；電氣化；電氣 |
| 4 | 鐵路；接觸網；觸網；供電；高速鐵路 |
| 5 | 鐵路；接觸網；觸網；牽引變電；高速鐵路 |
| 6 | 供電；鐵路；接觸網；觸網；牽引變電 |
| 7 | 軌道交通；接觸網；城市軌道交通；觸網；供電 |
| 8 | 接觸網；觸網；供電；電系統；鐵路 |
電氣化鐵道期刊文獻
- 電氣化鐵路電容式電壓互感器諧波傳遞特性研究 作者：孫理歐; 范杏元; 何昆; 解紹鋒; 張麗艷; 張麗；西南交通大學電氣工程學院; 廣州供電局有限公司計量中心；
- 振蕩波局放檢測技術在鐵路電力電纜測試中的應用 作者：劉維; 呂朝; 李書全；中鐵電氣化局集團第一工程有限公司；
- 金屬氧化物避雷器對牽引網諧波過電壓的響應分析 作者：柳明宇；中國通號(鄭州)電氣化局有限公司；
- 智能牽引變電所五防系統設計 作者：趙洋洋; 王牣; 于洋；西南交通大學電氣工程學院；
- 基于AT供電方式的長距離供電網絡分析 作者：顧立新；中國鐵路設計集團有限公司；
- 大功率牽引變流器輸入回路設計 作者：劉軍；成都阿爾斯通交通電氣有限公司；
- 淺談運輸組織變化對列車能耗及列車電流的影響 作者：項楊；中國鐵路北京局集團有限公司供電處；
- 高速鐵路接觸網參數特征提取 作者：尹伊; 高仕斌; 王明越；西南交通大學電氣工程學院; 中鐵二院工程集團有限責任公司；
